html模版杭州地鐵4號線南段力爭明年建成
昨天,記者從市地鐵集團辦公室瞭解到,近日,杭州地鐵4號線南段水澄橋站、復興路站和聯莊站已完成主體結構施工;甬江路站—近江站區間也已雙線貫通。

全程共設8個站點

杭州地鐵4號線是杭州市第三條開通投入試運營的線路,工程於2012年5月開建,其中首通段於2015年2月開通試運行。

首通段開通後,市民可以在站內換成地鐵1、2號線,從市區通往火車站、汽車站和錢江新城等地更方便瞭,使杭州地鐵形成瞭一個小環路,從此,杭州地鐵進入網絡化運營時代。

地鐵4號線一期工程的南台中二手餐飲設備估價段起於浦沿站,經濱江區、上城區,終於近江站(不含),正線長約9.8公裡,全部為地下線,設車站8座。

這8座車站分別為浦沿站、楊傢墩站、中醫藥大學站、聯莊站、水澄橋站、復興路站、南星橋站、甬江路站。

對於整段的開通情況,市地鐵集團表示,整條線路力爭在2017年底建成並投入運營。

力爭明年建成通車

10月17日,地鐵4號線南段的浦沿站開始進入車站主體施工階段,該站也成為地鐵4號線南段第一個進入主體結構施工的車站。

據悉,浦沿站位於東冠路和浦沿路交叉口,沿浦沿路南北向佈置,為地下兩層島式車站。車站總長約590米、寬20.7米、深16.1米。車站共設置5個出入口、4個緊急疏散口及3組風亭。

近期已經主體完工的水澄橋站,位於水澄路與復興路交叉路口,沿復興路呈東西向佈置,為地下三層島式車站。車站總長157米、寬21.3米、深約23.7米,設4個出入口、2組風亭。

復興路站,位於上城區復興路與洋泮路丁字交叉口,沿復興路東西向佈置,為地下兩層車站。車站總長278.8米,標準段凈寬19.9米,標準段開挖深度約為16.5米。

聯莊站,為地下二層島式車站,站臺長120米、寬12.6米。車站位於錢塘江南岸,濱江區東信大道與江南大道十字路口北側,沿東信大道南北向佈置,處於居民區中央地帶。車站主體總長284.3米,共設置台中中古餐飲設備買賣3個出入口。

另外,地鐵4號線南段甬江路站—近江站區間繼6月12日左線隧道貫通後,6月28日右線隧道也順利貫通,該區間也成為地鐵4號線南段首個雙線貫通的區間隧道。

接下來,杭州地鐵集團將加快進度,力爭在2017年完成整條線路並投入營運。





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